Som säljare jämför dina kunder vanligen dina erbjudanden jämfört med konkurrenterna från ett Total Cost of Ownership-perspektiv. Toppsäljare förstår deras kunders oro över TCO och införliva detta i sina förslag för att hjälpa köparen i utvärderingsprocessen.
Grunderna för totala ägandekostnaden
Genom design är Total Cost of Ownership (TCO) en beräkning som är utformad för att hjälpa människor att fatta mer välgrundade ekonomiska beslut. I stället för att bara titta på inköpspriset på ett objekt ser TCO ut hela kostnaden från inköp till avyttring inklusive förväntad kostnad som uppstår under produktens livstid, till exempel service, reparation och försäkring. TCO är inblandad i kostnads-nyttoanalys.
Den totala ägandekostnaden är inte ny
Även om TCO ofta refereras i samband med Informationsteknologi (IT) har konceptet funnits sedan 1950- och 1960-talet när det diskuterades regelbundet i hissindustrin.
Vissa experter tror att konceptet (om inte termen) kommer tillbaka till Napoleons tid då "ingenjörer började ägna stor uppmärksamhet åt problem som kanonernas effektivitet och hur lätt de rördes och reparerades och hur länge de varade i aktiv tjänst ."
Totalkostnaden för ägarskap varierar efter bransch
De extra kostnader som måste läggas till det ursprungliga köpeskillingen för att beräkna den totala ägandekostnaden (TCO) varierar beroende på bransch:
- Informationsteknik Hårdvara. TCO har använts i stor utsträckning vid förvärv av maskinvara för informationsteknik. Uppskattningar för TCO av hårdvara uppskattar vanligtvis kostnaden för reparationer utan garanti, kostnaden för årliga serviceavtal och den proraterade kostnaden för ytterligare maskinvara och programvara som krävs för att utnyttja maskinvaran. Eftersom antalet webbleverantörer fortsätter att öka, hyr allt fler IT-företag utrymmet från dessa leverantörer, vilket eliminerar stora investeringar i hårdvara och därigenom minskar de årliga kostnaderna och TCO som uppstår för att driva företagets program.
- Traditionell programvarulicens . För mycket av mjukvaruindustrins historia köptes licensiering baserat på en initial kostnad (eller licensavgift) plus en årlig underhållsavgift för mjukvara som beräknades som en procentandel av den ursprungliga licensavgiften. Inledningsvis inkluderades det här årliga underhållsavtalet buggfixar och funktioner uppgraderingar när det är tillgängligt. Denna typ av evig licens har emellertid förlorat popularitet till förmån för abonnemangsbaserad licensiering, där kunden återköper rätten att använda programvaran på årsbasis.
- Bilindustrin . Edmunds.com har en TCO-kalkylator som lägger till avskrivningar, räntor, skatter och avgifter, försäkringspremier, bränslekostnader, underhåll och reparationer till inköpspriset på en bil eller lastbil.
- Finansiell industri. Många fonder och liknande produkter tar ut kvartalsvisa förvaltningsavgifter och / eller har avdragsavgifter. Dessa indirekta kostnader måste beaktas vid beräkning av den verkliga kostnaden för dessa investeringar.
Överväganden för TCO-beräkningar
Tänk på följande nyanser när du försöker förstå TCO för ett erbjudande:
- Dolda kostnader är alltid ett problem. Till exempel kan ett nytt mjukvarupaket kräva inledande träning för användare och kompletterande utbildning för nya användare att flytta framåt.
- Metoden för finansiering kommer att påverka den totala ägandekostnaden och bokföringen av avdrag, aktiverade kostnader och avskrivningar som kommer att påverka en detaljerad TCO-beräkning. Var noga med att arbeta med din bokföring eller finansavdelning för att du ska få en komplett bild av alla konsekvenser (och kostnader eller avdrag) som är kopplade till ditt köp.
- Glöm inte arbetskraftskostnaderna. Du kan få effektivitet från nya investeringar, vilket minskar de totala driftskostnaderna. Fördelarna med dessa effektiviseringar kan faktiskt täcka eller uppväga, de faktiska kostnaderna. Omvänt kan du medföra extra arbetskraftskostnader till följd av investeringen.
- Total ägandekostnad ändras ofta över tiden. Logiskt sett kommer dina årliga reparationskostnader för en bil att stiga i takt med att det åldras, liksom kostnaden för att betjäna bilen baserat på inflationen. Se till att du faktor i förväntade kostnadsförändringar under fordonets livslängd.