Karriärprofil: Navy Legalman

Om du tror att administrationen av enhetlig kod för militär rättvisa över marinen är bara ett par advokaters arbete med silver eller guld på sina axelplattor, tänk på igen.

Den här globala spänningsorganisationen, som systertjänsten, är mogen med möjligheter till slip -ups och bestraffningar (hur kan du inte vara med så många anställda?) Samt de personliga juridiska behoven hos tusentals seglare och deras familjer .

Precis som civila advokater behöver de i marinens domareadvokat (JAG) Corps mycket hjälp från paralegals - kallad Legalman-graderingen i marinan - för att undersöka omständigheterna i fallen, förbereda och lämna in handlingar, lämna in domstolsrapportering , och hantera juridiska kontor.

Militära krav

Även om det i huvudsak är ett administrativt jobb, kan en paralegals uppgifter i marinen få långtgående konsekvenser, inte bara för sjömän men för sjöfartsinstitutionen. Det är därför som marinen kräver att potentiella jurister ska bevisa en viss mognad och erfarenhet genom att begränsa karriären till dem som redan har varit i marinan i några år (högst tio) och tjänat E-4- betalningsgraden (eller är i betyg E-3 och berättigad till marknadsföring.)

Marinan kräver inte uttryckligen paralegal hoppfulla att komma från någon särskild karriär, men att vara en kompetent administratör kommer att få mycket grundläggande kunskaper ur vägen och ge dig mer tid att koncentrera sig på att lära sig de komplicerade juridiska aspekterna av handeln.

Att anlita först som en jungfru kan inte skada: En 2010- memo från marin domare generaladvokaten fastställde potentiella rättssubjekt att "[p] ossess den allmänna administrativa kunskaper och färdigheter som krävs av en E-4 tjänstgör i Yeoman betyg." Det säkerställer att nya paralegal-praktikanter redan är bekant med vanliga uppgifter som att organisera naval filing system och utarbeta sjöfart, memoarer och andra dokument.

För att bli juridiska män måste seglare vara amerikanska medborgare, ha god skriftlig och muntlig kommunikationsförmåga, normal hörsel, skriva minst 40 ord per minut och ha en sammanlagd poäng på 105 på de verbala uttrycks- och matematiska kunskapsdelarna i Arbetstjänstens yrkesutbildning Aptitude Battery (ASVAB.) De måste också ha en ren juridisk skiffer i tre år innan de ingår i betyget, visa behörighet för ett hemligt säkerhetsbeslut och ha sex högskolepoäng på engelska.

Utbildning

Seglare som passerar alla hinder för att byta in en paralegalkarriär kommer att delta i 11 veckors träning på Naval Justice School ombord på sjöbasen vid Newport, Rhode Island . Enligt JAG karriärportalen omfattar instruktion genom föreläsning och praktisk tillämpning "domstolsmål, rättshjälp och administrativ, civil, operationell och processuell lag". För dem som vill tjäna civila uppgifter, noterar de också att kursen är värd 10 högskolepoäng i "Etik, Introduktion till lag, Ny teknik i advokatbyrån och Juridisk forskning och Skrivning."

Certifieringar och karriärutsikter

Även om marinlagsmän ska skola skola under en 2- eller 4-årig examen inom sitt karriärområde för att förbättra sina arbetsutsikter senare, konstaterar Legal Careers Guide Sally Kane också att "[m] några paralegaler förbättrar sin professionella status genom paralegal certifiering , "och att i de flesta fall kräver en sådan certifiering" en advokat att passera en undersökning och ha minst ett års erfarenhet inom området. "

Erfarenhetsdelen av det kravet borde inte vara några problem, eftersom marinan kommer att hålla dig anställd efter att ha investerat i din paralegalsträning (för att inte tala om alla lön och fördelar det kostar för att behålla en seglare.) Vid undersökningsänden, Navy Credentialing Opportunities On -Line (COOL) listar fem certifieringsexaminer som alla är berättigade till marinfonder efter ansökan:

Några av dessa certifieringar kommer att kräva utbildningsutbildning, så kolla in Sallys guide till paralegalcertifiering för mer information och krav.