Detta är en viktig säkerhetsposition på arméns flygfält
Som deras civila motsvarigheter är flygtrafiktjänstemän i armén ansvariga för att spåra plan och tillhandahålla landnings- och startanvisningar. Det är ett extremt viktigt jobb; Dessa soldater ansvarar inte bara för säkerheten hos piloter och passagerare ombord på planen som de styr, men även andra plan i området och människor på marken också.
Detta jobb är kategoriserat som militär yrkes specialitet (MOS) 15Q.
Du måste kunna fatta beslut under extremt stressiga förhållanden och ha ett öga på detaljer.
Noggrannhet och strikt överensstämmelse med protokoll är uppenbarligen avgörande för att göra detta jobb bra, och du måste vara avgörande under press. Som med något arbete i armén måste du kunna fungera bra som en del av ett lag.
Uppgifter för MOS 15Q
Dessa soldater kontrollerar inte bara luft- och marktrafik, de hjälper också till med omlokalisering och installation av flygtrafiktjänster. Detta inkluderar bearbetning av flygplandata, att hålla flygloggar, poster, filer och inspelning av röstkommunikation.
Träning som en armé flygtrafiktjänst operatör
MOS 15Q-utbildning omfattar tio veckor av Basic Combat Training (även känd som startläger) och 15 veckor Advanced Individual Training (AIT). Detta inkluderar undervisning på arbetsplatsen, som inkluderar tid i klassrummet och i fältet under simulerade kampförhållanden.
Du kommer att lära dig grundläggande start, landning och markkontroll, hur du känner igen olika flygplan, radar- och kommunikationsprotokoll och -förfaranden samt all trafikledningskontroll och driftsförfaranden.
Kvalificerande som MOS 15Q
Du behöver en poäng på 101 i det skickliga tekniska området (ST) av testen för bevakad tjänstens yrkesmässiga Aptitude Battery (ASVAB).
Det finns ingen säkerhetsdeklaration för försvarsdepartementet, men en historia av droger eller alkoholmissbruk är diskvalificerande för denna position.
Dessutom, om du har några dokumenterade fall av försäljning eller innehav av narkotika eller andra farliga droger på din rekord, skulle du inte kunna tjäna i det här arbetet per armébestämmelser.
Du måste också ha en normal färgvision (färgblindhet är strängt förbjudet för detta jobb) och kunna tala engelska tydligt och tydligt, så att du kan förstå dig över en tvåvägsradio.
Och även om du är mestadels stationerad på marken eller i flygkontrolltornet, för att vara berättigad till MOS 15Q måste du kunna uppfylla Army Class 2A-medicinska lämplighetsstandarder för flygning.
Liknande civila yrken till MOS 15Q
Medan många av de färdigheter du lär dig i detta jobb är specifika för armén, kommer du att vara kvalificerad att arbeta på flygplatser, för flygtrafikcentraler, och kan till och med vara berättigade till vissa positioner inom försvarsdepartementet.