Gogo Inflight lyckas med flyglinjer och privata jets
Här är en snabb översikt över bredbandens in och ut på 41 000 fot.
I början, vilka företag erbjuder Airborne Wifi?
Broomfield, Colorado-baserade Aircell, som senare köptes av Gogo och märktes som Gogo Business Aviation, fick 2006 en exklusiv licens från Federal Communications Commission (FCC) och Federal Aviation Administration (FAA) för att tillhandahålla bredbandstjänster inom flygningen.
Samma år började företagen erbjuda gratis Wi-Fi.
Vilka flygbolag var först att registrera sig?
De flesta större amerikanska lufttrafikföretag erbjuder internettjänst på åtminstone några av sina flygplan. Alla flygningar från AirTran och Virgin America erbjuder bredband, medan du väljer Air Canada, Alaska, Delta, United och US Airways. Frontier är under kontrakt för att klä ut hela sin flotta.
Hur många flygplan erbjuder internettjänst?
Enligt Aircell erbjuder 1015 nordamerikanska flygbolagen in-flight wifi, med fler som läggs till varje vecka.
Vad krävs för att lägga till Wifi-kapacitet för ett flygplan?
Installation kräver bara åtta timmar och en yttre antenn i underarm. Det kompletta systemet väger mindre än 125 pounds, så det finns liten om någon påverkan på flygplanets prestanda eller bränsleförbrukning.
Finns höghastighetsinternet tillgänglig på affärsstrålar ?
Ja. Nationwide operatörer som NetJets, XOJet och Flexjet lägger till Gogo i wifi-tjänster i flygplan till sina flottor, medan Dassault Falcon Jet, Cessna och Hawker Beechcraft erbjuder systemet som ett alternativ på nyfabrikat.
De flesta befintliga flygplan kan eftermonteras för wifi.
Vad kostar installationen?
Den ungefärliga kostnaden för luftburna wifi är cirka $ 100 000 per flygplan. Flygbolag hämtar denna kostnad genom intäktsdelning med Aircell. De flesta privata jetoperatörer erbjuder tjänsten för att säkerställa återkommande verksamhet men delar inte in intäkterna.
Varför gjorde vissa flygbolag lag i att tillhandahålla WiFi?
Ingen kan säga säkert. JetBlue pioneered live DirecTV-tjänsten och experimenterade med gratis e-post, IM och Internetåtkomst i flyget 2007 och tillkännagav slutligen planer på att utrusta sin flotta 2010. Och Southwest rullade ut en konkurrerande tjänst till GoGo kort efter, efter en serie test på ett begränsat antal flygplan.
Begränsa lufttrafikföretag webbplatser?
På grund av bandbreddsbegränsningar är VOIP-samtal på tjänster som Skype förbjudna, liksom live-video och audio streaming. Flygbolag kan också begränsa innehåll som kan förolämpa passagerare, men för närvarande är resenärerna främst begränsade av sin känsla av anständighet och inredning.
Är luftburna mobiltelefoner den nya gränsen?
Trots framgången med flygburen bredband är det osannolikt att passagerare kan ringa mobilen när som helst snart, och det är nog goda nyheter för de flesta. FAA och FCC fortsätter att stå i vägen för sökande som vill upprätta luftburna mobiltjänster.
Luftburna wifi-tjänster är framtidsvågan. Med så mycket efterfrågan från kunder, gör operatörer som försenar installationen det med stor risk.