Att bli ett flygvapenpilot är ingen lätt uppgift. Om du gör det kommer du att vara bland eliten av eliten i USA: s väpnade tjänster.
Det här är vad du behöver göra om du ska försöka nå detta höga mål, från ålder och utbildning till fysiskt tillstånd och flygskoleutbildning.
01 Obligatorisk utbildning och ålder för att bli en flygvapenpilot
När du väljer ditt utbildningsprogram, kom ihåg att flygvapnet föredrar "vetenskapliga" grader, som flygteknik, fysik, datavetenskap och kemi. Du måste också ha en hög högskolepoängsgenomsnitt, i allmänhet 3,4 eller högre, för att vara konkurrenskraftig.
Kandidater med civilflygutbildning, som ett privatpilotillstånd, tenderar också att gå bättre med urvalet än de som inte har någon flygande erfarenhet.
Du måste också vara mellan 18 och 28 år. Aspirerade piloter måste visas före militärstyrelsen som kommissionsledamöter innan de fyller 29 och måste gå in i flygträning innan de fyller 30. Åldersavvikelser kan vara tillgängliga i vissa fall om du är 35 eller under.
02 Rank du behöver bli en flygvapen pilot
Du måste vara en officer, bestyrd i rang av andra löjtnant. Det finns några sätt att uppnå detta:
- Anmäl dig till ett reservpolisers utbildningsprogram på ett civilskola eller universitet.
- Delta i Officer Training School, ett intensivt 12-veckors ledarskapsprogram vid Maxwell Air Force Base i Montgomery, Ala. En kandidatexamen är en förutsättning.
- Ansök på flygvapensakademin. Endast cirka 1400 sökande godkänns varje år. Aspirerande kadetter måste nomineras av en medlem av kongressen och måste klara sig på gym och medicinska tentor. Ett deltagande lag utvärderar sökande baserat på akademisk prestation, karaktär, atletisk förmåga och ledarskap.
03 Medborgarskap som behövs som flygvapenpilot
För att bli flygvapenpilot måste du vara medborgare i USA. Lyckligtvis, även om du ännu inte kvalificerar dig som civilperson för att bli medborgare, ger din militär tjänst dig ett ben upp.
Om du inte är en medborgare kan du ansöka om att bli en så snart du anländer, oavsett hur länge du har bott i USA. Du brukar vara en permanent fast bosatt i fem år innan du ansöker, men detta avstod under en ordförande från George W. Bush i juli 2002 för att påskynda ansökan om medborgarskap för militärmedlemmar.
04 Aptitude Testing for Aspiring Air Force Pilots
Du måste tjäna ett poäng på minst 25 på pilotdelen och ett kombinerat poäng på 50 på pilotnavigeringsdelarna av Air Force Officer Qualifying Test , ett lämplighetsprov som liknar SAT som tar tre och ett -halv timmar att slutföra.
Testet är uppdelat i 12 sektioner och mäter din akademiska förmåga, muntlig och matematisk förmåga och din personlighet.
05 Fysiskt tillstånd att vara en flygvapenpilot
Som en del av din utvärdering kommer du att bli föremål för ett batteri med fysiska, psykologiska och bakgrundstest, inklusive en fysisk Flying Class I.
Aspirerande piloter måste vara minst 5 fot 4 tum långa, men inte mer än 6 fot 5 tum långa, och de kan inte vara överviktiga. Deras sittande höjd måste vara mellan 34 och 40 tum.
Visionen kan inte vara sämre än 20/40 i ett öga för närsynthet och 20/200 för avlägsen syn och måste korrigeras till 20/20. Om du är colorblind, har problem med djupuppfattningen eller har haft ögonoperation i ögat kommer du att diskvalificeras. Andra diskvalifikationer inkluderar en historia av hönsfeber, astma eller allergier efter 12 års ålder.
06 Flygskolans krav på flygvapenspiloter
Flygskola: Det finns bara cirka 1 400 pilotträningsspår tillgängliga via Air Education and Training Command baserat på Randolph Air Force Base i San Antonio. Om du är bland de få få, måste du träna i två steg:
- Inledande flygträning. Programmet består av 25 timmars hands-on flygning till ROTC eller Officer Training School-kandidater som inte redan har ett civilt pilotkort. Civilflyginstruktörer undervisar introduktionskursen genom att använda ett litet, enmotorigt, propellerdrivet plan. Du måste flyga solo minst en gång innan du har nått den 17: e timmen av nödvändig flygtid. Du får också 25 timmars klassrumsinstruktion i flygtekniker.
- Specialiserad grundutbildning. Detta årslånga program består av 10 till 12 timmars dagar som inkluderar klassrumsinstruktion, simulatorträning och flygning. Du lär dig grundläggande flygfärdigheter som är gemensamma för alla militära piloter på ett av tre platser: Columbus Air Force Base i Mississippi, Laughlin Air Force Base i Texas eller Vance Air Force Base i Oklahoma. Därefter följer du en av fyra avancerade träningsspår som är baserade på din klass, och lär dig att flyga en viss typ av flygplan, till exempel T-1 Jayhawk eller T-38 Talon.