Navy Occupational Specialty (NOS) A440
Aviation Maintenance Administrationman (AZ) etablerades som en rating 1963. Deras initialer för marinvärderingen är AZ eftersom Aviation Maintenance Administration gör allt från A till Z.
Men den 29 september 2016 flyttade chefen för sjöverksamheten i ett ganska kontroversiellt steg sig från traditionella betyg till ett alfanumeriskt system för navy occupational specialty (NOS) -koder. Så AZ-värdet är nu under NOS som A440.
Inte längre kommer de anhängda medlemmarna att ringas av deras takt också. Så en tredje klass, som är en E-5, i fältet Aviation Maintenance , kommer inte att kallas AZ3 köpa sina kamrater och högre rangordnade medlemmar av hans kommandokedja. Han / hon kommer helt enkelt att kallas Petty Officer _______ (namn).
Om Aviation Maintenance Administration Karriär
Luftfartsunderhållsadministratörer utför en mängd olika administrativa, administrativa och administrativa uppgifter som är nödvändiga för att hålla flygtjänstarbetet effektivt. Betyget kräver nära kommunikation med alla andra luftfartsunderhållsbetyg.
AZ-er måste ha olika organisatoriska och tekniska färdigheter och de utför flera roller inom ett luftfartskommando på olika arbetsplatser, såsom underhålls och produktionsarbeten. Sådana viktiga loggar och poster inom en division, spårflygplan, komponent timmar och jämn timme på enskilda bultar eller skruvar.
Varje gång flygplanet är verksamt, måste luftfartygs underhållare följa sin livslängd. Eventuella beräkningar eller loggböcker upprätthålls inte korrekt och kommandot kan ha flygplan som är jordade eller värre har piloter och flygplan som inte kommer hem säkert.
Piloterna och besättningen är beroende av Aviation Maintenance Administrationman och hans noggranna uppmärksamhet på detaljer.
Detta är uppmärksamhet på detaljer som ger piloter och besättningsmedlemmar och deras flygplan hemma säkert. AZ-erna är skickliga i skapandet av kalkylark och utföra beräkningar ständigt och kräver att andra medlemmar av kursen ska säkerhetskopiera dem och säkerställa noggrannhet. Allt i kommandot Aviation måste dokumenteras korrekt, kontrolleras två gånger för noggrannhet och korrekt inlämnad och loggad som en incident eller inspektion av kommandot, FAA eller National Transportation Safety Board kan leda till att bortkomna liv och karriär slutar. Luftfartens underhållsadministratörer ansvarar för underhållschefen, huvudchefen och underhållsansvariga.
Plikter och ansvar
Skyldigheter utförs av AZ: n Inkludera:
- Planering av flygplanskontroller
- Håller diagram som visar trender i flygsystemets tillförlitlighet
- Organisera och driva bibliotek av tekniska publikationer, rapporter och relaterade underhållsuppgifter
- Utfärdar flygbesiktning och arbetsorder
- Utföra administrativa och administrativa uppgifter som arkivering och maskinskrivning
- Förbereder rapporter och korrespondens
- Utföra databas och systemanalys
- Underhålla motorloggböcker och tillhörande flygplansrekord
Arbetsmiljö
Luftfartens underhållsadministratörer arbetar normalt i en ren och bekväm kontorsmiljö.
Arbetsplatser varierar beroende på om de är tilldelade till sjöss eller landsting. De uppgifter som de utför är mest mentala och kräver nära samarbete med medarbetare. AZ: er kan tilldelas ett flygplan eller en helikopterskvadron som kan distribuera på Navy-fartyg. Möjligheter finns också att arbeta i skvadroner baserade på utländska platser eller inom kontinentala USA.
A-School (jobbskola) Information
Meridian, MS - 96 kalenderdagar
ASVAB- poängskrav: VE + AR = 102
Säkerhetskrav : Secret
Övriga krav: Måste vara amerikansk medborgare
Underspecialiteter tillgängliga för denna klassificering: Navy Enlisted Classification Codes for AZ
Nuvarande Manning Nivåer för denna Betyg: CREO Listing
Obs! Förskott ( marknadsföring ) och karriärutveckling är direkt kopplade till en betygs bemanningsnivå (dvs. personal i undermannade betyg har större marknadsföringsmöjlighet än de som är överkända).
Hav / Shore Rotation för denna bedömning
- Första Sea Tour: 42 månader
- First Shore Tour: 36 månader
- Andra Sea Tour: 36 månader
- Second Shore Tour: 48 månader
- Tredje Sea Tour: 36 månader
- Third Shore Tour: 48 månader
- Fjärde Sea Tour: 36 månader
- Forth Shore Tour: 48 månader
Anm .: Havsutflykter och strandturer för seglare som har genomfört fyra havsresor kommer att vara 36 månader till sjöss följt av 36 månader i land fram till pensionering.
> Mycket av ovanstående information med tillstånd av Navy Personnel Command