Dessa seglare
Marinan använder mycket tung utrustning, både ombord på fartyg och på stranden. Navy Construction Mechanics jobb är att hålla denna utrustning i topp skick.
Byggnadsmekanik (CM) reparerar och underhåller flottans tunga bygg- och bilutrustning, inklusive bussar, dumper, bulldozers, rullar, kranar, backhoes, stapelförare och taktiska fordon. CM: erna förbereder också detaljerade underhållsuppgifter och kostnadskontrolldata och förvärvar delar.
Navy Construction Mechanic Duties
Dessa mekaniker underhåller och reparerar däck, batterier, bromsar och ventiler som de civila motsvarigheterna, utför affärshanteringsfunktioner som underhållsplanering och reservdelsstyrning och uppskattar arbetskrafts-, material- och utrustningsbehov. .
CM är också ansvariga för att diagnostisera och felsöka utrustningsfel, reparera och bibehålla diesel- och bensinmotorer och justera och reparera tändnings-, bränsle-, el-, hydraul- och styrsystem. De har också till uppgift att upprätthålla och reparera chassi, ramar och kroppar, arbeta med lyft- och jackutrustning, elverktyg, mätinstrument, mätinstrument och mätare och smörjningsutrustning.
Arbetsmiljö för marin byggnadsmekanik
Många konstruktionsmekaniker utför i en bilgarage miljö, och lite arbete på fältet för att upprätthålla utrustning. Människor i detta betyg arbetar vanligtvis nära varandra med noggrann övervakning och utför både fysiska och mentala uppgifter.
Deras många olika uppgifter kan utföras i klimat från tropiskt till arktiskt.
Utbildning för byggnadsmekanik i marinen
Alla nya Navy rekryterar går i grundutbildning , eller startläger, på rekrytera utbildningskommandon Great Lakes, norr om Chicago. Byggnadsmekaniker deltar sedan 89 dagar av teknisk skola, som Navy kallar "A-school" i Port Hueneme, Kalifornien.
Efter avslutad "A" -skola kan marin byggnadsmekaniker förvänta sig uppdrag till ett fåtal platser. Dessa inkluderar en Naval Mobile Construction Battalion (NMCB) i Port Hueneme eller i Gulfport, Mississippi, en amfibisk byggbataljon (ACB) i San Diego, Kalifornien eller Little Creek, Virginia
Dessa NMCBs arbetar på roterande basis, i genomsnitt sju månader i hemmahamn och sju månader på platser som Spanien, Puerto Rico eller Guam. Seabees får extra specialiserad kamp- och konstruktionskompetensutbildning under hemtjänst.
Kvalificerande som Navy Construction Mechanic
Du behöver ett kombinerat poäng på 158 på aritmetiska (AR), mekanisk förståelse (MC) och auto- och affärsinformation (AS) av Proverna för Aceritude Battery (ASVAB). Det finns ingen säkerhetsavdelning för försvarsdepartementet som krävs för denna rating, men den har en femårig anmälningsskyldighet.
Precis som för alla militära arbeten är möjligheterna till avancemang och karriärutveckling i marinen direkt kopplade till en bemanningsnivå i betygsgränsen (sålunda har personal i undermannade betyg större marknadsförebyggande möjligheter än de som är överklagade).
Hav / Shore Rotation för Navy Construction Mechanics
- Första Sea Tour: 54 månader
- First Shore Tour: 36 månader
- Andra Sea Tour: 54 månader
- Second Shore Tour: 36 månader
- Tredje Sea Tour: 42 månader
- Third Shore Tour: 36 månader
- Fjärde Sea Tour: 36 månader
- Forth Shore Tour: 36 månader
Havsturer och strandturer för seglare som har genomfört fyra havsresor kommer att vara 36 månader till sjöss följt av 36 månader i land fram till pensionering.